運輸・物流のシフト作成導入事例

運輸・物流

新拠点の立ち上げに伴う約50名のシフト管理において、Excelでの対応限界や作成業務の負担を解消し、特定の担当者に依存せず、誰でも効率的にシフトを作成・管理できる体制を整えたい。

山陽自動車運送株式会社 様
https://www.sanyoju.co.jp/

課 題

  • 新拠点の立ち上げに伴い、約50名のシフト管理が必要となり、Excelでの対応に限界を感じていた
  • 大人数のシフト作成にかかる作業量や時間が懸念され、業務の効率化・負担軽減が求められていた
  • 管理者の異動による業務の停滞を防ぐため、特定の担当者に依存せず、誰でもシフトを作成・管理できる体制を整えたい

解 決

  • 約50名のシフト管理を自動化し、Excelでは対応しきれない大人数のシフト作成を効率化できた
  • シフト作成に加え、タスク管理にも対応。勤務計画と業務の割り振りを一元的に管理し、作業負担の軽減できた
  • シフト作成・管理業務をシステム化・標準化し、特定の担当者に依存せず、誰でも運用できる体制ができた

作業時間の短縮

全体

2週間5日

作業時間約13

シフト作成作業

4h1h

作業時間約14

管理者の人数削減

 
※Optamo for Taskに移行中

生協の安心・安全・おいしい食品宅配事業

パートリーダーに依存したシフト作成が時間を要していた。スタッフ一人ひとりの複雑な希望条件に出来る限り応えてあげたい。

生活協同組合連合会アイチョイス 様
https://ichoice-coop.com/

課 題

  • パートリーダーにシフト作成が属人化し、負担が集中していた
  • シフト作成や調整に時間がかかり負荷が大きかったため、使う人を考慮した操作しやすいツールを求めていた
  • スタッフの細かな希望条件を出来るかぎり応えてあげたい

解 決

  • スタッフの条件設定と自動作成機能により属人化から解放され、リーダーの負担が軽減された
  • シフト作成者・スタッフ双方にとって使いやすく、自動作成の精度も高いため、シフト作成・調整の工数を大幅に削減できた
  • スタッフのスキル設定や優先順位付けにより、複雑な希望条件にも柔軟に対応できるようになった
作業時間の短縮 週30分→月30分 約4分の1

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